買家有兩套動力系統可選擇，入門車型 Q8 55 TFSI e ，具有 381PS的最大馬力和 600Nm 的扭力峰值，時速0到100公里加速5.8秒可完成，極速電子限速240公里／小時，最大純電動續航里程為59公里（NEDC為47公里）。
頂規的 Q8 60 TFSI e quattro將動力輸出值提升為 462PS 最大馬力和 700Nm 的最大扭力，時速0到100公里加速5.4秒可完成，極速也是240公里／小時，最大純電動續航里程因應高速動力表現而降為56公里（NEDC為45公里）。AUDI宣稱 Q8 55 TFSI e quattro的油耗表現每公里可跑42.5公里，碳排放每公里65克，而 60 TFSI e quattro油耗則為每公里跑41.24公里，碳排放每公里66克。
當連接到 7.4kW 家用壁掛式充電器充電時，Q8 TFSI e quattro的電池組可在大約兩個半小時內完全充電，並隨車附送Mode 3 充電電纜，另外買家還有可加選的額外功能，可以使用AUDI e-tron充電服務，該服務涵蓋歐洲的15萬個充電站網路。
與大多數插電式油電複合動力車一樣，Q8 TFSI e quattro具有三種驅動模式: Auto、 Hold 、 Charge，Auto是利用自動管理動力總成，對內燃機動力和電力的使用進行管理，第二個功能是Hold維持電池的充電水準，供未來旅程中使用，第三個功能Charge則是利用汽油引擎和煞車動能回收系統，在移動時為電池充滿電。
Q8 TFSI e quattro在歐洲推出的車型，將標配運動化的S Line車身套件、21吋鋁圈、紅色煞車卡鉗和矩陣式LED車頭燈。座艙內則有跑車化爻座，再加上不鏽鋼踏板和10.1吋的中控觸控螢幕。奧迪的12.3吋的虛擬座艙數位儀表也包含在基本車價內，而AUDI還提供一系列的選配，可升級項目包括ACC主動式定速巡航控制系統、數位化抬頭顯示器，還有 60 TFSI e quattro可選配主動式氣壓式懸吊系統。
至於車價，Q8 55 TFSI e 歐洲報價為75351.26歐元(約新台幣261萬），Q8 60 TFSI e quattro 為 92,800 (約新台幣321萬)，AUDI也證實還有最頂規的Vorsprung進化車型，以標準車型再進化，包含具有通風和按摩功能的跑車化座椅，還有結合Alcantara皮革的頂篷和Bang & Olufsen頂級音響系統，至於它的車價則稍晚才會公布。
